捷安特於1972年在臺中大甲(今日的臺中市)附近成立，由劉金標與他的7位夥伴姊姊杜劉月嬌、外甥女杜綉珍、卓文川、王深漢、何義明、黃俊雄。在1977年(羅祥安擔任捷安特機械執行長期間)，捷安特開始代工生產美國自行車大廠Schwinn的腳踏車，這是公司首次以自有品牌生產其他公司的腳踏車，對捷安特來說是一大突破。

隨著腳踏車在美國的銷量漸增，加上1980年Schwinn的員工罷工潮，捷安特搖身一變成為Schwinn重要的供應商；其1980年代中期的產量較過去增加至少三分之二，貢獻捷安特75%的外銷量。

當Schwinn於1987年決定與中國腳踏車公司簽約，打算在深圳生產腳踏車之時；捷安特在比爾˙奧斯丁(時任Schwinn副執行長)的領導之下，開始發展自有品牌、加入市場競爭。它的腳踏車較其他廠牌貴200元以上。

1984年，捷安特和德國腳踏車製造商Koga-Miyata的負責人，安德里˙嘉斯特拉，合資設立捷安特在歐洲的分公司[2]；加斯特拉於1992年撤資，使得捷安特歐洲分公司轉為全資附屬子公司。

捷安特的腳踏車在2014年熱銷全球50多國、12,000多間零售商[3]。在2007年，它在全球銷售多達500萬輛腳踏車，獲利8.2億美元；到了2012年的銷售量則高達630萬輛，使得公司賺進18億美元[4]。